這款 Evotech Evo 短版離合器與煞車拉桿組專為 Suzuki Hayabusa 設計，由 Evotech Performance 運用先進設計軟體與豐富的騎乘經驗打造。拉桿沿全長採符合人體工學的深弧邊緣，兼顧舒適、手感與造型。EP Evo 拉桿葉片比原廠短，俗稱「二指式拉桿」，可用寬度約 55mm，方便戴手套時以兩指操作；短版設計可降低碰撞硬物斷裂的機率，拉桿球端設有安全斷裂點。兩側拉桿均配備陽極氧化調整旋鈕，提供六段手感調整範圍以配合不同手指長度，調整位置以削切凹槽標示，典型調整範圍約 17mm（±1mm，量測於拉桿中點）。拉桿葉片與固定座機構皆以鋁合金塊材削切成型；不鏽鋼 CNC 削切的插銷與扣環，以及（視配備而定）活塞調整螺絲/套筒與張力彈簧亦包含在內。拉桿背面採貝殼狀削切以減輕重量同時維持強度，固定座機構經 CNC 削切，可精準無阻礙地安裝原廠零件。拉桿球端尺寸符合法規要求。拉桿葉片與固定座機構表面為耐用黑色陽極處理，調整旋鈕為耐用紅色陽極處理；調整旋鈕另有綠、銀、藍、黑、金、橘、鈦等顏色可於 EP 配件區選購。拉桿與固定座機構皆刻有 Evotech Performance 品牌標誌，並提供影片安裝教學下載。每組 EP Evo 短版離合器與煞車拉桿組都是針對特定車型製造，並非通用件，因為不同車型的固定方式、離合器斷電開關與煞車燈開關等皆不相同。EP Evo 短版拉桿組目前已提供超過 110 款車型適用，且每天持續新增，因此你的車款很有機會能找到對應的拉桿組。安裝只需基本工具即可將原廠拉桿更換為 EP Evo 短版拉桿組，搭配 Evotech Performance 提供的影片安裝教學，安裝相當簡單。為什麼一般原廠機車看不到短版拉桿？機車屬於大量生產，必須適應各種體型、身材與騎乘經驗的車主，因此最簡單的做法就是生產尺寸適合大多數人的拉桿。EP Evo 短版離合器與煞車拉桿組內建行程調整功能，可依騎士手掌大小與手指長度調整拉桿位置。EP 煞車拉桿與 EP 離合器拉桿之所以比原廠短，是為了降低拉桿碰撞路面等硬物而斷裂的風險。此外，只用兩指施加煞車力道，可讓其餘手指保持在把手上，有助於更好地控制機車轉向系統。

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